{"id":335,"date":"2013-12-05T16:16:00","date_gmt":"2013-12-05T15:16:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.thiersen.dk\/rejseblog\/?p=335"},"modified":"2013-12-05T16:16:00","modified_gmt":"2013-12-05T15:16:00","slug":"trafik-og-onkel-ho","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/thiersen.dk\/rejseblog\/2013\/12\/05\/trafik-og-onkel-ho\/","title":{"rendered":"Trafik og onkel Ho"},"content":{"rendered":"

Trafikken i Hanoi er ret speciel. Som mange storbyer er det ikke s\u00e5 velordnet med lyskryds og biler der holder tilbage for fodg\u00e6ngere. Det er nok snarere tv\u00e6rt imod. N\u00e5r vi skal over gaden skal man beslutte sig – og s\u00e5 bliver ved med at g\u00e5 og et fast blik, for s\u00e5 k\u00f8rer de rent faktisk udenom os. Dog g\u00e6lder det ikke for biler, de har nok fork\u00f8rselsret, og her venter man til de er kommet forbi. Men som tidligere n\u00e6vnt er ogs\u00e5 det at g\u00e5 langs vejen en pr\u00f8velse, da man stort set altid g\u00e5r p\u00e5 k\u00f8rebanen og igen skal vogte sig for scootere og passe p\u00e5 hvis der er biler. Begge b\u00f8rn har l\u00e6rt at f\u00e6rdes i trafikken, og er faktisk nu s\u00e5 hjemmevante, at n\u00e5r vi er 200 m fra hotellet l\u00f8ber de selv hjem og f\u00e5r n\u00f8glen – det er med en blanding af luivet i halsen og stolthed, men det g\u00e5r jo fint \ud83d\ude42<\/p>\n

De transporterer ogs\u00e5 alt p\u00e5 cykel\/scooter, og evnen til at pakken en hel t\u00f8jbutik p\u00e5 en cykel eller en k\u00e6mpe \u00e6gge-last p\u00e5 en motorcykel er imponerende og v\u00e6kker jubel hver gang vi ser det.<\/p>\n

\"DSC06456\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 \"DSC06568\"<\/a><\/p>\n

Samtidig morer vi os over deres p\u00e5kl\u00e6dning her i vinteren – vi taler store l\u00e6derjakker, flere dynejakke og enkelte med pelskant – i 25 graders varme – dog 18-19 om aftenen \ud83d\ude42 Vi indr\u00f8mmer at der er brug for en let tr\u00f8je om aftenen, men s\u00e5 er det vist ogs\u00e5 rigeligt \ud83d\ude42<\/p>\n

Samtidig er deres t\u00f8jstil meget mere differentieret end i 2005. Der er klart kommet mere vesterlandsk mode p\u00e5 banen, b\u00e5de i t\u00f8jstil, h\u00e5r og andet. De fleste har mobiltelefoner, selv s\u00e6lgerne med str\u00e5hatte og ingen t\u00e6nder har en telefon i lommen. Men selv med de mange kontor-folk i chick t\u00f8j er de gamle og fattige der stadig i en t\u00f8j stil (og nok ogs\u00e5 kl\u00e6de) der ikke er \u00e6ndret de sidste 10-20 \u00e5r. Der er ogs\u00e5 mere forskel p\u00e5 by & land, hvor der p\u00e5 landet stadig er folk med stort set ingen forbindelse til omverden ud over deres egen landsby – og s\u00e5 det TV, som k\u00f8rer alle vegne.<\/p>\n

Dagens sightseeing var bes\u00f8g p\u00e5 Ho Chi Minh s mausoleum, hvor man skulle tidlig op, da de lukker kl. 11 og k\u00f8en kan v\u00e6re enorm. Vi ankom ved 9-tiden og klarede os igennem den lange k\u00f8 og havebes\u00f8g p\u00e5 en halv time\/tre kvarter, s\u00e5 det var hurtigt. B\u00f8rnene forstod h\u00f8jtideligheden omkring hans person, og hvordan han stadig st\u00e5r som landsfader i mange vietnameseres \u00f8jne.<\/p>\n

Vi bes\u00f8gte ogs\u00e5 Dong Xuan marked – som vi var meget betaget af sidst med mange gode og billige varer (bl.a. de mange perletasker Inger k\u00f8bte i sin tid) – det var nu (efter vores mening) en v\u00e6rre omgang skrammel og plastik t\u00f8j og efterligninger.\u00a0 Det er som om butikkerne ude i byen nu har et bedre udbud, hvor det f\u00f8r nok kun var p\u00e5 markedet, og at alt ikke l\u00e6ngere kan g\u00f8res s\u00e5 billigt som tidligere. Vores smag kan ogs\u00e5 have \u00e6ndret sig, men n\u00e6ppe S\u00c5 meget. B\u00f8rnene k\u00e6mper med at omregne pengesedlerne – det lyder s\u00e5 godt at have 100.000 DONG, men n\u00e5r det kun er ca. 25 kr. f\u00f8ler man sig hurtig rig – og hurtigt f\u00e5 brugt et par millioner!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trafikken i Hanoi er ret speciel. Som mange storbyer er det ikke s\u00e5 velordnet med lyskryds og biler der holder[…]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-335","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2013vietnam"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pa4lPU-5p","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/thiersen.dk\/rejseblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/thiersen.dk\/rejseblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/thiersen.dk\/rejseblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/thiersen.dk\/rejseblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/thiersen.dk\/rejseblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=335"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/thiersen.dk\/rejseblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/335\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/thiersen.dk\/rejseblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/thiersen.dk\/rejseblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/thiersen.dk\/rejseblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}